Série Ricardo
Dados de desempenho
Especificações 50Hz 400-230V | Especificações gerais | |||||||||||
GEnsets | Melhor poder | Espera Poder | Tipo de motor | Motor poder | Cil | Furo | AVC | Contras 100% | Gov | Versão compacta | ||
Dimension lxwxh | ||||||||||||
kW | KVA | kW | KVA | kW | mm | mm | L/h | mm | ||||
AJ12R | 8 | 10 | 9 | 12 | Y480bd | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Natural | 1300x700x1000 |
AJ16R | 10 | 13 | 11 | 14 | Y480bd | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Natural | 1300x700x1000 |
AJ18R | 12 | 15 | 13 | 16 | Y485bd | 17 | 4L | 85 | 90 | <246 | Natural | 1300x700x1000 |
AJ22R | 16 | 20 | 18 | 22 | Y485bzd | 22 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turboalimentado | 1300x700x1000 |
AJ30R | 20 | 25 | 22 | 28 | Y485bzld | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo e inter-resfriado | 1300x700x1000 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | Y485bzld | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo e inter-resfriado | 1300x700x1000 |
AJ28R | 20 | 25 | 22 | 28 | 495DS/ZH4100DS | 26 | 4L | 95/100 | 115 | <246 | Natural | 1700x800x1150 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | ZH4100DS | 30 | 4L | 100 | 115 | <246 | Natural | 1700x800x1150 |
AJ42R | 30 | 38 | 33 | 41 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Turboalimentado | 1900x800x1200 |
AJ45R | 32 | 40 | 35 | 44 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | Turboalimentado | 1900x800x1200 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | N4105ZD | 56 | 4L | 105 | 120 | <246 | Turboalimentado | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo e inter-resfriado | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo e inter-resfriado | 1900x800x1230 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turboalimentado | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turboalimentado | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo e inter-resfriado | 1900x800x1230 |
AJ83R | 58 | 73 | 64 | 80 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo e inter-resfriado | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105BZDS1 | 60 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turboalimentado | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | R4105BZLDS1 | 72 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo e inter-resfriado | 1900x800x1230 |
AJ95R | 64 | 80 | 70 | 88 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turboalimentado | 2200X900X1450 |
AJ103R | 75 | 94 | 83 | 103 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turboalimentado | 2200X900X1450 |
AJ110R | 90 | 113 | 99 | 124 | R6105ZLDS1 | 100 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbo e inter-resfriado | 2250x900x1450 |
AJ140R | 100 | 125 | 110 | 138 | R6105AZLDS1 | 110 | 6L | 105 | 130 | <218 | Turbo e inter-resfriado | 2250x900x1450 |
AJ165R | 120 | 150 | 132 | 165 | R6105BZLDS1 | 132.5 | 6L | 105 | 135 | <195 | Turbo e inter-resfriado | 2250x900x1450 |
AJ200R | 150 | 188 | 165 | 206 | R6110ZLDS | 170 | 6L | 110 | 125 | <218 | Turbo e inter-resfriado | 2450x1020x1550 |
AJ250R | 180 | 225 | 198 | 248 | 6126-42d | 210 | 6L | 126 | 130 | <198 | Turbo e inter-resfriado | 2850x1020x1600 |
AJ275R | 200 | 250 | 220 | 275 | 6126-260D | 230 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo e inter-resfriado | 3000X1050X1800 |
AJ300R | 220 | 275 | 242 | 303 | 6126-275D | 250 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo e inter-resfriado | 3000X1050X1800 |
AJ345R | 260 | 325 | 286 | 358 | STD12D-308 | 308 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo e inter-resfriado | 3000X1050X1800 |
Ricardo Motor Production:
Ricardo plcé uma empresa britânica listada publicamente, com o nome de seu fundador, Sir Harry Ricardo, originalmente incorporado e registrado como Patentes da Engine Ltd. em 1915. Ricardo é uma consultoria global de engenharia, ambiental e estratégica, operando em vários setores de mercado. Desde 1919, a sede está em Shoreham-By-Sea, West Sussex. Ricardo desenvolve motores, transmissões, sistemas de veículos, sistemas de transporte inteligente (ITS) e sistemas híbridos e elétricos, além de fornecer serviços de consultoria ambiental e estratégica.
As atividades de Ricardo abrangem uma variedade de setores de mercado, incluindo carro de passageiro, veículo comercial, ferroviário, defesa, automobilismo, motocicleta, fora da estrada, marinha, energia limpa e geração de energia e governo. Sua lista de clientes inclui fabricantes de equipamentos originais de transporte, organizações da cadeia de suprimentos, empresas de energia, instituições financeiras e agências governamentais.
Além da sede da Shoreham UK, existem centros técnicos em Royal Leamington Spa, Cambridge, Chicago, Detroit, Aachen, Schwäbisch Gmünd (Alemanha), Praga e escritórios regionais em Shanghai, Yokohama, Seul, Nova Deli e Mhoscw.
Configuração padrão:
Motor: Ricardo; Alternador: Alternador do tipo Hongfu Stamford
Com 50℃Radiator, os fãs são acionados por cinto, com proteção de segurança
Alternador de carga de 24V
Alternador: Alternador de rolamento único IP23, classe de isolamento H/H
Filtro de ar do tipo seco, filtro de combustível, filtro de óleo, pré-filtro, filtro de refrigerante
Disjuntor de linha principal
Hongfu Standard Digital Controller Deepsea
Duas baterias, rack e cabo de 12V
Tubo de escape do Ripple Flex, sifão de escape, flange, silenciador
Bateria de partida, um conjunto de fios conectivos
Manual do usuário, diagrama de fiação em painel, certificado de conformidade.