Na operação diária dos geradores a diesel, quando a temperatura é anormal, a eficiência térmica não está de acordo com o padrão e a formação de mistura combustível é irracional, o que afetará seriamente a potência operacional dos geradores a diesel.Dentre eles, quando a temperatura de operação do gerador a diesel for baixa, a viscosidade do óleo aumentará e a perda de resistência de funcionamento do gerador a diesel apresentará um aumento significativo.Neste momento, é necessária uma inspeção abrangente do sistema de refrigeração para garantir que o gerador a diesel possa operar em temperatura normal.

É claro que o impacto da energia do gerador a diesel é maior do que isso.Os seguintes sistemas de geradores a diesel podem ser fatores que afetam a potência do gerador:

Influência do trem de válvulas na potência

(1) O impacto do afundamento da válvula na potência.Na experiência geral, quando a quantidade de afundamento da válvula excede o valor permitido, a potência cai de 1 a 1,5 quilowatts.(2) A estanqueidade da válvula exige que a válvula e a sede se encaixem perfeitamente e nenhum vazamento de ar seja permitido.A influência do vazamento de ar da válvula na potência varia dependendo do grau de vazamento de ar.Geralmente, pode ser reduzido em 3 a 4 quilowatts.A gasolina pode ser usada para testar a estanqueidade da válvula e não é permitido vazamento por 3 a 5 minutos.(3) O ajuste da folga da válvula não deve ser muito pequeno e deve ser ajustado de acordo com os requisitos técnicos.A pequena folga da válvula não afeta apenas a estabilidade do fogo, mas também reduz a potência em 2 a 3 quilowatts, e às vezes até mais.(4) O tempo de admissão afeta diretamente o grau de mistura de ar e combustível e a temperatura de compressão, afetando assim a potência e a fumaça.Isto é causado principalmente pelo desgaste das árvores de cames e das engrenagens de distribuição.O gerador revisado deve verificar a fase da válvula, caso contrário a potência será afetada em 3 a 5 quilowatts.(5) O vazamento de ar do cabeçote às vezes vaza para fora da junta do cabeçote.Isto não deve ser subestimado.Além de ser fácil queimar a junta do cabeçote, também reduzirá a potência em 1 a 1,5 quilowatts.

A influência do sistema de combustível, sistema de refrigeração e sistema de lubrificação na potência

Depois que o diesel é injetado no cilindro, ele é misturado ao ar para formar uma mistura combustível.Para garantir que a mistura combustível seja totalmente queimada, e a pressão de combustão atinja o máximo em um determinado momento após o ponto morto superior, para garantir o funcionamento normal do gerador diesel, portanto, o injetor de combustível A injeção de combustível deve ser iniciada em algum ponto antes do ponto morto superior de compressão, e o tempo de fornecimento de combustível da bomba injetora de combustível é muito cedo ou muito tarde para garantir que a mistura injetada no cilindro queime melhor.

Quando a viscosidade do óleo do gerador a diesel for relativamente alta, a potência do gerador a diesel aumentará.Neste caso, o sistema de lubrificação deve ser limpo regularmente e substituído por um óleo de marca adequada.Se houver menos óleo no cárter, aumentará a resistência do óleo e reduzirá seriamente a potência de saída do diesel.Portanto, o óleo no cárter do gerador a diesel deve ser controlado entre as linhas gravadas superior e inferior da vareta de óleo.